Две подушки безопасности
Фронтальные подушки водителя и пассажира — стандарт в обеих комплектациях Bronto.
Bronto видно издалека: расширенные арки колёс, экспедиционный свет на крыше, прочные рейлинги и крупные внедорожные шины. Агрессивный стиль для тех, кто выезжает за пределы асфальта.
Три блокировки · уникально в классе
Цветовая гамма Bronto — сдержанные экспедиционные тона: хаки, чёрный, тёмный металлик. Выбирайте характер вашего внедорожника.
2 комплектации: Люкс и Престиж. Обе с блокировкой трёх дифференциалов, внедорожными шинами и усиленной подвеской.
Металлические бамперы, резиновый расширитель арок, 15″ легкосплавные диски, шины 235/75 R15 (Ø 29″), кондиционер, ГУР.
Плюсом к «Люкс»: пластиковые бампера, пластиковые защитные накладки порогов и расширителей арок, противотуманные фары.
Добавлено в «Престиж»
Ежемесячный платёж по госпрограмме автокредитования. Срок — 5 лет, ставка — 4,9% годовых.
* Расчёт справочный. Окончательные условия зависят от банка-партнёра и пакета документов — точный платёж сообщит менеджер при оформлении.
Четыре государственные программы поддержки — проверьте, какая из них подходит именно вам.
Условия программКлючевое отличие Bronto — блокировки трёх дифференциалов, усиленная подвеска и внедорожные шины. Максимум проходимости в классе.
230 мм + внедорожные шины
Безопасность Niva Bronto: две фронтальные подушки, ЭРА-ГЛОНАСС, ISOFIX, иммобилайзер, прочная рамная конструкция кузова.
Фронтальные подушки водителя и пассажира — стандарт в обеих комплектациях Bronto.
Автоматический вызов экстренных служб при ДТП.
Крепления для детских сидений — стандарт.
Рамная конструкция, усиленные стойки — надёжная защита в ДТП и на бездорожье.
Защита от угона — во всех комплектациях.
Автоматическое включение ДХО + экспедиционный свет на крыше для ночного бездорожья.
3 года или 100 000 км
Ключевые параметры LADA Niva Bronto. Полный список опций — в PDF-брошюре.
| Параметр | Niva Bronto | |
|---|---|---|
| Кузов | ||
| Колёсная формула / привод | 4 × 4 (постоянный) + 3 блокировки | |
| Тип кузова / количество дверей | Внедорожник (экспедиционный) / 3 | |
| Количество мест | 5 | |
| Длина / ширина / высота, мм | 3680-3740 / 1680 / 1740 | |
| Колёсная база, мм | 2200 | |
| Передний / задний свес, мм | 665-705 / 815-835 | |
| Дорожный просвет, мм | 230 | |
| Угол въезда / съезда | 37° / 40° | |
| Объём багажника, л | 265 | |
| Масса | ||
| Снаряжённая масса, кг | 1410 | |
| Полная масса, кг | 1735 | |
| Параметр | Niva Bronto | |
|---|---|---|
| Двигатель | ||
| Код двигателя | 21214 | |
| Рабочий объём, см³ | 1690 | |
| Мощность, л.с. | 83 | |
| Крутящий момент, Н·м | 129 | |
| Топливо | АИ-92 | |
| Объём бака, л | 42 | |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач | 5МТ (усиленная) | |
| Раздаточная | Усиленная, с пониженной | |
| Блокировки | Межосевой + передний + задний дифференциалы | |
| Параметр | Niva Bronto | |
|---|---|---|
| Динамика | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 135 | |
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 21,0 | |
| Максимальный угол подъёма | до 60% | |
| Расход топлива | ||
| Смешанный цикл, л / 100 км | 10,5 | |
| Параметр | Niva Bronto | |
|---|---|---|
| Подвеска | ||
| Передняя | Независимая, усиленная | |
| Задняя | Зависимая, усиленная пружинная | |
| Тормозная система | ||
| Передние / задние тормоза | Дисковые / барабанные | |
| Шины и диски | ||
| Размерность шин | 235/70 R16 (All-Terrain) | |
| Диски | Легкосплавные 16″ чёрные | |
| Гарантия | ||
| Срок / пробег | 3 года / 100 000 км | |
Готовы к выдаче в этом кузове — все цвета и комплектации. Документы за один день.
Найдено из 10 автомобилей
В выбранной категории пока нет автомобилей. Попробуйте другой фильтр или оставьте заявку.
Bronto — экспедиционная версия Legend на той же платформе ВАЗ-2121 (база 2200 мм). Ключевые отличия от Legend: блокировки всех 3 дифференциалов (межосевого, переднего, заднего — редко встречается даже у Rubicon), усиленная подвеска, внедорожные шины 235/70 R16, клиренс 230 мм (+20 мм), расширенные арки, рейлинги и экспедиционный свет. От Travel (семейный 5-дверный на платформе Chevrolet Niva) — короче, 3-дверный, не «семейник», а чистый инструмент для бездорожья. Bronto от 1 213 600 ₽ gov, Legend от 737 100, Travel от 1 020 600 ₽.
Когда одно колесо висит в воздухе или буксует, обычные дифференциалы направляют всю мощность именно в него — машина останавливается. Блокировка принудительно заставляет оба колеса оси вращаться одинаково: крутящий момент идёт на то колесо, у которого есть сцепление с поверхностью. Три блокировки (межосевая + передняя + задняя) дают максимальную проходимость на валунах, в глубокой грязи и на подъёмах с разной поверхностью под колёсами — нет стандартной в классе альтернативы ни у УАЗ-Патриота, ни у импортных кроссоверов.
Клиренс 230 мм при снаряжённой массе — один из самых высоких в гражданском классе. Внедорожные шины 235/70 R16 с глубоким протектором обеспечивают сцепление в грязи и на снежной целине. Короткая колёсная база 2200 мм и короткие свесы дают углы въезда/съезда выше кроссоверов B-класса. Расширенные арки позволяют установить ещё более крупные шины. Подвеска усилена — выдерживает бездорожье с загруженным багажником на крыше.
Да, это основной сценарий Bronto. Рейлинги выдерживают экспедиционный багажник до 100 кг с бензиновыми канистрами, палаткой, оборудованием. Штатная проводка под доп.свет и лебёдку. Реальные маршруты — Русский Север, Приполярный Урал, Алтай, дикие подъезды к озёрам Карелии. Блокировки, 230 мм клиренса и внедорожные шины позволяют уверенно двигаться по болотам и перевалам там, где обычный Duster или Travel застрянут.
Можно, но не оптимально. Повышенный расход в городе (~11 л/100 км против 9,3 у Legend), внедорожные шины издают гудящий шум на асфальте, жёсткая подвеска передаёт неровности. Bronto — специнструмент для серьёзного бездорожья, а не городской внедорожник. Для ежедневных поездок в городе + редкие выезды на дачу лучше Niva Travel (клиренс 220 мм с меньшим дискомфортом на асфальте) или Vesta SW Cross (клиренс 203 мм, комфорт седана).
От 1 213 600 ₽ за комплектацию Люкс с «Семейным автомобилем» (10% скидки от базовой 1 517 000 ₽). Топовый Престиж — от 1 260 000 ₽ gov, 1 575 000 ₽ без скидки. Всего 2 комплектации — Bronto не поставляется в урезанном «Классике». Доплата к базовой Legend — около 476 500 ₽ за блокировки, усиленную подвеску и внедорожные шины.
Люкс в популярных цветах (чёрный, хаки, бронза) — обычно под заказ с завода, срок 4–8 недель. Престиж с максимальным оснащением и экспедиционным светом — чаще под заказ, срок 6–10 недель. В автосалоне бывает редко, но ходовой Люкс иногда поступает под заказ в нескольких экземплярах — уточняйте у менеджера. Доставка в соседние регионы согласуется отдельным договором; стоимость зависит от расстояния и типа транспортировки.
Менеджер свяжется с вами, подберёт комплектацию и рассчитает цену с учётом господдержки и кредита.